Elon Musk ha annunciato, a partire da maggio, il suo progressivo disimpegno dall'Amministrazione Trump, dove guidava il Dipartimento per l'efficienza governativa, di fatto la macchina preposta a mettere ordine nella macchina federale e che ad oggi si è distinta per avere disposto il licenziamento di centinaia di migliaia di dipendenti pubblici.
I disastri di Tesla spingono Musk a uscire a maggio dall'Amministrazione Trump
Le dichiarazioni di Musk sono arrivate mentre l'azienda ha registrato un drastico calo sia degli utili che dei ricavi nel primo trimestre del 2025, a causa delle critiche al suo ruolo alla Casa Bianca.
Nel corso di una conference call con gli investitori, Musk ha affermato che il lavoro necessario per rimettere "in ordine le finanze del governo" è stato in gran parte completato.
"Probabilmente a partire dal mese prossimo, maggio, il tempo che dedico a Doge diminuirà notevolmente", ha affermato.
Detto questo, prevede di dedicare uno o due giorni alla settimana a continuare a svolgere quello che ha definito un "lavoro critico" presso Doge "finché il presidente vorrà che lo faccia e finché sarà utile".
Musk comunque lascerà Doge il 30 maggio, il che rappresenta un limite massimo di 130 giorni per il suo servizio come dipendente governativo speciale.
Tesla ha registrato un calo del fatturato del 9% su base annua nel primo trimestre del 2025. L'azienda ha registrato un fatturato di 19,3 miliardi di dollari, ben al di sotto delle aspettative di Wall Street di 21,45 miliardi di dollari. L'azienda ha registrato un utile per azione di 27 centesimi, anch'esso ben al di sotto delle aspettative degli investitori di 43 centesimi.
Anche gli utili di Tesla sono scesi del 71%, attestandosi a 409 milioni di dollari, rispetto agli 1,39 miliardi di dollari di utile netto dell'anno precedente.
L'azienda ha registrato un calo del 13% nelle consegne di veicoli, il peggior trimestre dell'azienda dal 2022. Tesla ha chiuso il trimestre con 336.681 veicoli consegnati.
Sebbene Musk abbia ammesso che ultimamente ci sono stati "momenti difficili", è rimasto ottimista sul futuro dell'azienda.
"Il futuro per Tesla è migliore che mai", ha affermato. "Il valore dell'azienda risiede nell'offrire un'abbondanza sostenibile grazie ai nostri robot a prezzi accessibili basati sull'intelligenza artificiale. Se vi chiedete qual è il futuro ideale che potete immaginare, è proprio quello che vorreste. Vorreste un'abbondanza per tutti, sostenibile e rispettosa dell'ambiente. In sostanza, questo è un futuro felice, il futuro più felice che possiate immaginare".
Quel "futuro felice" include i piani dell'azienda per auto a guida completamente autonoma, ha affermato il miliardario CEO, delineando una tempistica ambiziosa per la commercializzazione dei veicoli sulle strade statunitensi in alcune città: "Entro la fine dell'anno".