Germania: i sindacati alzano l'intensità dello scontro con Volkswagen

Redazione

Altro che azione dimostrativa, nella speranza di conquistare una rendita di posizione nella trattativa, che sta per avere il suo quarto round di incontri: i lavoratori del gruppo Volkswagen hanno avviato oggi una nuova fase della vertenza, con nuovi scioperi negli stabilimenti tedeschi, a fronte di una situazione di stallo.
Sul tavolo del difficile confronto dominano due temi: i tagli ai salari e la chiusura di alcuni stabilimenti, prospettati dal gruppo come soluzione per abbattere i costi e, quindi, riprendere a programmare il futuro su basi diverse e migliori dal punto di vista economico, che consentano di guerreggiare con i concorrenti asiatici che, grazie ad un costo del lavoro più basso, propongono vetture più appetibili dai consumatori.

Germania: i sindacati alzano l'intensità dello scontro con Volkswagen

La crisi del gruppo di Wolfsburg ha preso corpo quando l'economia tedesca, la più forte dell'Europa, sta mostrando evidenti problemi, che si intrecciano con le tensioni della politica, con il governo guidato dall'SPD imploso. Da parte sua, il cancelliere Olaf Scholz, in svantaggio nei sondaggi prima di elezioni anticipate, ha messo in guardia la VW contro le chiusure delle fabbriche nel fine settimana.
Le trattative dovrebbero cominciare oggi. Intanto, per mettere le cose in chiaro rispetto alla disponibilità al confronto sulla basi proposte dal gruppo Volkswagen, i lavoratori hanno organizzato scioperi di 4 ore in nove stabilimenti tedeschi della VW, la seconda protesta in una settimana.

"È tempo che il consiglio di amministrazione si muova", ha affermato il capo negoziatore di IG Metall, Thorsten Groeger, durante un incontro a Wolfsburg, dove ha sede l'azienda.
"La nostra aspettativa per oggi è che l'azienda smetta di insistere sulle sue posizioni massime e si muova verso di noi. La fiducia è stata distrutta... i lavoratori sono molto arrabbiati. Il marchio VW è minacciato di essere danneggiato dal comportamento del consiglio e il prezzo delle azioni è stato gettato in fondo alla cantina. Questa è responsabilità del consiglio."

I lavoratori, che respingono qualsiasi taglio salariale o chiusura di stabilimenti, possono aumentare la pressione organizzando scioperi di 24 ore e persino scioperi a tempo indeterminato.
"Forse questo farà rinsavire il consiglio di amministrazione della VW. Altrimenti continueremo a stringere le viti a testa in giù", ha detto il sindacato IG Metall in un volantino ai dipendenti venerdì, aggiungendo: "Ma poi diventerà davvero, davvero scomodo".
La Volkswagen insiste sul fatto che sono necessari tagli alla capacità produttiva e ai salari perché la domanda di automobili in Europa è diminuita, mentre i costi in Germania rendono impossibile competere con nuovi concorrenti.