Regione Lombardia stanzia 283 mln di euro per realizzare il prolungamento della M5 fino a Monza

Regione Lombardia ha confermato il proprio impegno finanziario di 283 milioni di euro per realizzare il prolungamento della linea metropolitana M5 fino a Monza e accoglie la richiesta del Comune di Milano di una nuova tempistica.

La realizzazione del prolungamento da via Bignami a Monza consentirà un miglioramento della connessione tra il capoluogo regionale e Monza, terza città lombarda per popolazione, realizzando fra l'altro importanti nodi d'interscambio modale, con la M1 al futuro capolinea di Cinisello-Monza, con la rete ferroviaria presso la stazione di Monza FS, coi servizi Tpl presso il capolinea M5 del Polo istituzionale di Monza.

“Abbiamo approvato una delibera di Giunta che si è resa necessaria – spiega l’assessore regionale alle Infrastrutture e Opere pubbliche, Claudia Maria Terzi - per aggiornare il cronoprogramma, prendendo atto dell’allungamento dei tempi di realizzazione comunicato dal Comune di Milano che è il soggetto attuatore dell’opera”.

“Lo stanziamento di Regione è ingente – prosegue Terzi - e ha davvero pochi precedenti a livello di investimenti infrastrutturali: abbiamo fatto la nostra parte e continuiamo a prestare la massima attenzione a questo intervento fondamentale per la mobilità nell’area milanese e monzese”.

“Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – continua l'assessore - ha autorizzato lo spostamento dell'obbligazione giuridicamente vincolante al 31 dicembre 2026, ricalendarizzando le attività. Ora l'avvio dei lavori è previsto a settembre 2027 e il fine lavori a marzo 2033, con la conclusione dei collaudi e l'entrata in servizio nel dicembre 2033. Queste sono le nuove tempistiche richieste dal Comune di Milano, traslate rispetto a quelle iniziali".

“Nel 2023 il Ministero delle Infrastrutture, su iniziativa di Matteo Salvini, aveva già deliberato uno stanziamento aggiuntivo di 15 milioni di euro – specifica Terzi - portando il finanziamento statale a 931 milioni di euro, a cui si sommano le risorse degli enti locali per un totale di circa 1,3 miliardi di euro, a testimonianza di un impegno corale che non è mai venuto meno”.

Sul tema degli extracosti, Terzi ha puntualizzato di essere in attesa “che il Comune di Milano presenti i documenti relativi agli extra costi. L’allungamento dei tempi e l’aumento dei costi non è certo una responsabilità imputabile a Regione. Anzi, da parte nostra c’è la volontà di sbloccare l’avvio dei lavori”.