La casa giapponese Toyota vuole costruire veicoli a batteria nel Regno Unito e non ha intenzione di chiudere i suoi stabilimenti in Europa. Anche se, ha fatto sapere, sarà cauta prima di abbandonare i combustibili fossili.
Toyota produrre vetture elettriche punta sul Regno Unito e sull'Europa
La più grande casa automobilistica al mondo per vendite ha dichiarato di voler mantenere tutte le otto fabbriche europee durante la transizione alle auto elettriche, annunciando due nuovi modelli elettrici e promettendone altri tre entro il 2026 con il suo marchio principale. Ha anche mostrato un nuovo modello elettrico con il suo marchio premium Lexus, con altri due in arrivo quest'anno.
Il produttore è stato uno dei leader nella produzione di auto ibride che combinano un motore a benzina o diesel con una piccola batteria, ma è stato molto più lento a convertire la produzione a veicoli esclusivamente elettrici a batteria rispetto ai rivali.
Questo approccio cauto ha dato i suoi frutti finanziariamente negli ultimi mesi, poiché il ritmo di crescita delle vendite di auto a batteria ha rallentato in alcuni mercati, tra cui l'Europa . L'azienda ha rivisto al rialzo le sue previsioni di profitto il mese scorso dopo aver venduto 10,8 milioni di auto nel 2024.
Matt Harrison, il direttore aziendale di Toyota Motor Europe, ha affermato che l'azienda cercherà di mantenere le sue otto fabbriche europee, ma che passerà gradualmente alla produzione elettrica "nel prossimo decennio". Toyota ha aperto i suoi stabilimenti nel Regno Unito nel 1992 e impiegano circa 3.000 persone.
Toyota punta a mantenere le vendite europee a circa 1,2 milioni di dollari, come ha raggiunto nel 2024, una quota di mercato del 7%. Parlando a un evento di lancio a Bruxelles la scorsa settimana, Harrison ha affermato che le case automobilistiche stavano affrontando "incoraggiamenti a localizzare le catene di fornitura" a causa delle crescenti barriere commerciali. La maggior parte degli esperti prevede che le frizioni e le tariffe commerciali globali aumenteranno mentre Donald Trump continua la sua guerra commerciale contro gli ex alleati.