FS lancia un piano da 100 miliardi per trasformare le infrastrutture italiane

di Redazione

Un piano di investimenti senza precedenti è quello messo in campo dal Gruppo FS con la nuova strategia industriale che prevede 100 miliardi di euro in cinque anni, di cui oltre 60 miliardi destinati allo sviluppo della rete ferroviaria nazionale. L’amministratore delegato Stefano Antonio Donnarumma, intervenuto alla 46ª edizione del Meeting di Rimini durante il panel Luoghi da costruire e vie per raggiungerli, ha ricordato che nel 2023 le Ferrovie hanno raggiunto un record storico con 17,5 miliardi di investimenti, mentre i primi sei mesi del 2025 hanno già segnato una crescita del 15% rispetto all’anno precedente.

Accanto al piano industriale, il Gruppo FS è impegnato nell’attuazione del PNRR, che assegna all’azienda oltre 25 miliardi di euro. Donnarumma ha sottolineato che più di 15 miliardi sono già stati spesi, contribuendo al raggiungimento degli obiettivi fissati per la modernizzazione infrastrutturale del Paese.

Un ruolo centrale spetta al Mezzogiorno: grandi cantieri sono in corso in Sicilia, Calabria, Puglia e Campania, con interventi che riguardano in particolare la rete ferroviaria tra Catania, Palermo e Messina, oltre al potenziamento dell’alta velocità Napoli-Bari che consentirà di collegare Roma a Bari in circa tre ore. In parallelo procedono i lavori dell’alta velocità da Milano a Venezia e del Terzo Valico dei Giovi, strategico per rafforzare la logistica ferroviaria e favorire il trasporto merci dal porto di Genova verso i valichi transalpini.

Il piano non riguarda solo nuove opere ma anche la manutenzione, che secondo Donnarumma assorbirà circa il 50% del valore complessivo degli investimenti, da realizzare senza interrompere la circolazione ferroviaria.

Sul fronte operativo, l’AD ha evidenziato che l’estate 2025 ha confermato dati di puntualità molto positivi nonostante i cantieri attivi in tutta Italia. Rispetto a luglio e agosto 2024, il miglioramento ha superato i dieci punti percentuali, un risultato definito "consistente" dall’azienda.

FS guarda anche all’estero: è in fase avanzata il processo di riorganizzazione delle attività internazionali con l’accorpamento in un unico veicolo, FS International, di tutte le società attive nei trasporti passeggeri fuori dall’Italia. L’operazione, che sarà completata entro l’autunno, mira a creare sinergie e rafforzare la competitività del Gruppo sui mercati globali.

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